日前，山西省人民政府辦公廳發布了《關于做好車用乙醇汽油推廣使用工作的通知》，太原、陽泉、長治、晉城等城市被定為先期試點城市，2020年1月1日開始將全面推廣使用車用乙醇汽油。
2020年1月1日開始，我省將全面推廣使用車用乙醇汽油。（資料圖片）
據悉，為進一步優化能源結構，減少汽車尾氣污染物排放，改善生態環境，今年起，我省將按照“試點先行、全面推行”思路,在全省積極穩妥推廣使用車用乙醇汽油。2019年1月到12月分別進入設施建設和改造階段以及試點推廣階段。2020年1月起，進入全面推廣階段，我省全面推廣使用車用乙醇汽油。所有加油站禁止向終端用戶銷售非車用乙醇汽油（軍隊特需、國家和特種儲備用油除外），一律改售車用乙醇汽油。
在設施改造階段，全省11個設區市已布局國有企業經營的油庫18座、加油站1829座和其他經營單位加油站1723座，進行車用乙醇汽油配送中心建設和加油站適應性改造。
配送中心建設方面，按照“合理布局、不重復建設”原則和改造技術標準，優先對現有國營油庫進行改造，由中石化山西分公司、中石油山西分公司和納入全省布局規劃的其他單位建設實施，未經批準，任何單位和個人一律不準建設配送中心。試點地區配送中心建設和改造工作要在2019年9月底前完成，其他地區須在2019年底前完成。盡早在全省范圍內形成規范完整的車用乙醇汽油儲運和銷售網絡。
此外，為保證按期向社會供應質量合格的車用乙醇汽油，除軍隊以外，全省行政區域內的其他所有加油站（含單位內部加油站）須統一進行改造、清洗。試點地區加油站須在2019年9月底前完成，其他地區加油站改造工作須在2019年底前完成。加油站改造完成后，經營單位要及時辦理變更成品油零售經營許可證和營業執照手續。成品油零售經營批準證書中的經營范圍應明確為車用乙醇汽油。
值得一提的是，2017年，我省汽油消費量為325萬噸，按年增長率5%測算，預計到2020年，我省汽油消費量約為375萬噸。按照相關標準，車用乙醇汽油按10%比例調和，年需乙醇約37.5萬噸。
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什么是乙醇汽油？
乙醇汽油，就是在傳統汽油中，添加10%的生物燃料乙醇（也就是我們通常說的酒精）混配形成的。
一方面，乙醇汽油是一種新型清潔燃料，它的推廣使用，可有效減少汽車尾氣中的碳排放、PM2.5等細顆粒物排放，以及其他有毒物質的污染，從而改善空氣質量。
另一方面，乙醇是用玉米、小麥、薯類及秸稈作原料。使用乙醇汽油，能夠減少秸稈焚燒對大氣的污染，農民再也不用因是否要焚燒秸稈而煩惱了。
油耗會不會變高？
從乙醇汽油的調配比例來看，油耗差別一般不會超過5%，可以忽略不計。
理論上推算，我國目前推廣的是90%汽油+10%燃料乙醇的乙醇汽油，其熱值比普通汽油相差3.8%，如果一箱普通汽油能跑500公里，E10乙醇汽油就只能跑480公里。但上述算法只是理論上的估算，并且漏掉了三個關鍵因素：
首先，燃料乙醇本身就是含氧添加劑，可幫助汽油更加充分地燃燒，這個角度上可能又彌補了1%-2%；
其次，普通汽油也不是含量達100%的純汽油，會有其他添加劑，這上面也有熱值損失。
另外，燃料乙醇使汽油提高了辛烷值，這對提高汽油的動力經濟性能具有正面意義。
動力會不會變差？
中國汽車技術研究中心研究實驗表明，乙醇的燃燒值確實低于汽油，按10%混合后的熱值要比純汽油減少3.8%左右，但是由于混合燃料中含氧量的增加，作為尾氣的一氧化碳和碳氫化合物的燃燒會更為充分，這樣使熱量增加2.3%。兩項相抵，使用乙醇汽油只是帶來很少的動力損失，市民在使用中基本感覺不到。
更換乙醇汽油前車輛是否需要做清洗維護？
以前長時間使用普通汽油的車子，突然換乙醇汽油，短時間可能出現不良反應：噴油器堵塞，啟動困難，怠速不穩，發動機抖動等問題。因此，使用 3 萬公里以上的汽車，在首次使用乙醇汽油前，應對油箱和燃油系統做徹底的清洗。低于 3 萬的可以不用清洗。
關于車輛的清洗維護，《通知》中也有提到。按照自愿原則，鼓勵對首次使用車用乙醇汽油的車輛進行清洗調整。省市交通運輸部門要牽頭做好車輛首次使用車用乙醇汽油前的宣傳引導工作，負責車輛清洗維護企業規范作業和服務質量的監督管理。車輛清洗價格由省價格主管部門研究制定。
長期使用乙醇汽油是否會影響車的性能？
乙醇本身不會腐蝕金屬部件，乙醇燃燒后的產物是水和二氧化碳，也不可能腐蝕金屬部件。不過，在整個燃油系統，很多管路和密封墊片都是橡膠制品。乙醇作為一種常用的溶劑，會對橡膠件產生輕微的腐蝕。但目前的E10乙醇汽油，其濃度還不至于嚴重腐蝕橡膠件，只是長期來看會有輕微作用。據《山西晚報》
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